Чем покрыть бетонный пол, чтобы не пылил? советы

Главные достоинства

Полимерные полы для гаража имеют массу преимуществ:

• они способны прослужить до 50-ти лет. Бесшовная природа пола говорит сама за себя, так как именно в местах швов зачастую образуются разрушения;
• такие полы плохо горят и являются пожаробезопасными;
• они устойчивы к амплитудам температур и являются морозоустойчивыми;
• полы не накапливают пыли;
• за ними нужен простой уход, не требующий много времени;
• полимерные полы в гараж обеспечивают хорошую теплоизоляцию и изоляцию от влаги;
• они хорошо переносят агрессивное действие химических веществ;
• для таких полов характерна устойчивость к вибрациям и механическим деформациям.

Подготовительные работы для полимерного пола

• Основанием для полимерного пола служит бетонная или цементно-песчанная стяжка. Перед устройством полимерного пола нужно убрать все надолбы, бугры и подобные неровности с чернового пола. Для этого используется скарпель и тяжелый молоток для ручной работы и углошлифовальная машинка для механизации процесса.
• Глянцевый бетон нужно зачистить машикой или металлической щеткой,чтобы открылись поры бетона.

Важно! Обязательным условием для устройства полимерного наливного пола в гараже это сделанная гидроизоляция бетонного покрытия гаража от подпора воды и капилярного подсоса внешних вод

• Ямы глубиной более 6 мм необходимо заделать цементным раствором с предварительной грунтовкой.
• Самый ответственный момент это заделка стыка пола и стены. Стык должен быть заделан от возможного утекания раствора полимерного пола. Для этого воспользуйтесь раствором алебастры (для быстрого застывания).

Если пол гаража находится в заглубленном фундаменте (ниже уровня земли), то при устройстве бетонной стяжки гаража, а также, чтобы избежать сезонных подтоплений гаража, нужно устроить дренажную систему для выкачивания дождевых и грунтовых вод, чтобы она не попала в гараж.

Монтируется дренажная система с дренажным насосом (на фото) и автоматической системой откачки скопившихся вод. Главная задача, бетонное основание пола должно быть сухим иначе полимерный наливной пол вздуется.

Закончить подготовку пола нужно уборкой и мойкой. Мойка пола производится мыльно-щелочным раствором для нейтрализации жиров и масла с поверхности пола. Сделать это лучше на ночь, чтобы за ночь поверхность полностью просохла.

После высыхания пола нанесите на пол слой праймера, грунтовки для пола. Сохнет праймер от 2 до 8 часов.

Выбор краски

Краска для пола из бетона должна быть износостойкой и выдерживать не только механические и химические воздействия, но и перепады температур, повышенную влажность.

При выборе краски нужно учитывать особенности помещения

Латексные акриловые краски

Окрашивать пол латексной акриловой краской в небольшом замкнутом помещении удобно. В связи с тем, что она представляет собой водный раствор акриловых смол и полимеров, отсутствует сильный запах, а это безопасно для здоровья. Такое покрытие обладает следующими особенностями:

Латексные акриловые краски.

• не подвергается механическому износу;
• устойчиво к истиранию, химическим веществам, ему не страшны перепады температур, повышенная влажность;
• существуют составы, которые используются для бетона, они учитывают свойства материала;
• пол, покрытый такой краской, имеет эстетичный вид;
• экологически безопасна;
• несколько способов нанесения: кисточка, валик, пульверизатор;
• достаточно 1 слоя;
• быстро высыхает (12 часов).

К недостаткам такой краски можно отнести ее высокую стоимость.

Полиуретановая эмаль

Оба компонента, из которых состоит красящий состав, перед нанесением необходимо тщательно перемешать. Эмаль способна защитить бетонное покрытие гаража не только изнутри, но и снаружи. К достоинствам полиуретановой краски относится ее экономичность, прочность и стойкость покрытия, устойчивость к осадкам и температурным колебаниям. Имеет высокую покрывающую способность, после высыхания получается ровная, красивая поверхность.

Полиуретановая эмаль.

Полиуретановую эмаль следует наносить при температуре не ниже +5ºС и влажности не более 75%. Красить двухкомпонентным составом необходимо в 2 захода. Второй слой наносят через 24 часа. Сохнет эмаль 2 недели, только по истечении этого времени можно ставить машину в гараж, но ходить допускается уже спустя 48 часов.

Эпоксидные краски

Покрытие будет прочным и долговечным, если использовать эпоксидные краски, которые имеют следующие достоинства:

• обеспечивают хорошую гидроизоляцию;
• обладают высокой адгезией с бетоном;
• не подвержены влиянию атмосферных осадков;
• покрытие не стирается и не желтеет;
• можно наносить на незастывший бетон.

Существует 2 вида таких красок:

• однокомпонентные, перед их применением необходимо нанести грунтовочный слой;
• двухкомпонентные — более дорогие, наносить их сложно, а компоненты предварительно нужно смешать.

Алкидно-уретановые эмали

Алкидно-уретановые эмали.

С помощью эмали на основе пентафталевого или глифталевого лака можно создать красивую глянцевую поверхность. Алкидно-уретановую эмаль просто наносить, она обладает хорошей укрывистостью, высокой эластичностью, водонепроницаемостью.

Устойчивость к внешним воздействиям невысока, поэтому ее используют редко.

Резиновая краска

Резиновая краска обладает следующими достоинствами:

• обеспечивает повышенную гидроизоляцию;
• имеет хорошую укрывистость;
• отличается высокой износоустойчивостью;
• можно использовать моющие средства для мытья полов, устойчива к щелочам;
• выдерживает суровые условия эксплуатации — температуру -50…+60°С.

Недостаток — гладкая поверхность, которая зимой будет скользить. Еще один неприятный момент — заезжая в гараж, машина может буксовать и колесами отрывать куски краски. Но этот недостаток можно ликвидировать, если положить под колеса резиновые ленты, которые прослужат много лет.

Резиновая краска.

Наносится резиновая краска в 2 или 3 слоя. Перед применением и в процессе работы ее следует перемешивать. При необходимости допускается разбавить растворителем, который указан в инструкции.

Когда праймер на бетонном полу не нужен

Если выравнивающий слой планируется залить на «железненную» ранее стяжку, верхний жесткий слой стоит удалить. Он имеет очень высокую прочность и даже самый хороший состав не будет на нем держаться. Верхнюю пленку сошлифовывают (очень много пыли), потом мусор и пыль тщательно убирают, а после этого уже наносят связывающий грунт.

Крошащийся бетон, железненную пленку лучше удалить…

Как видите, грунтовки и глубокого проникновения, и адгезионные для бетонного пола нужны очень редко. Свойство праймера глубокого проникновения — повышать прочность сыпучих и пылящих оснований. Если бетонный пол «сыпучий», это значит, что при его изготовлении были допущены ошибки в технологии. Имеет смысл его убрать, а не повышать прочность. После обработки бетона грунтовкой, прочность не возрастет настолько, чтобы можно было гарантировать длительную его эксплуатацию.

Адгезионный праймер образует липкую пленку, но закрывает часть пор. Тем самым уменьшается впитывающая способность бетона. А это снижает «сцепление» двух слоев. Особенно это касается двух слоев бетона. Бетонное молочко укладываемого слоя не сможет проникнуть на достаточную глубину. Это снизит адгезию двух слоев. Так что ситуацию можно ухудшить, а не улучшить. На «свежую» цементную или бетонную стяжку вообще никакой грунт лучше не наносить. Следующий слой — будь то выравнивающий слой или плиточный клей — итак «свяжется» очень хорошо. А остальные ситуации уже описали.

Обеспыливание бетонного пола своими руками в гараже

В гараже, как правило владельцы, заливают бетонные полы, которые служат эксплуатируемой поверхностью. Чтобы она не пылила применяют технологию топпинга или шлифования. Но самым простым методом для самостоятельного проведения работ считается пропитка препаратами, которые в быту называют «антипыль».

К любой марке пропитки прилагается инструкция, содержащая рекомендации по приготовлению продукта и правила использования. Придерживаясь норм и предписаний при нанесении состава, получают желаемый результат упрочения и обеспыливания. Последовательность работ с использованием пропиток следующая:

Обеспыливание стяжки, если используют продукцию на органической основе, желательно проводить в два, а лучше в три приема нанесения. Такой подход обеспечит максимальное пропитывание, насыщение и герметизацию пористой поверхности бетонного слоя.

Покрывать основание пропитками на органической основе рекомендуется, когда бетон полностью созреет.

Вопрос, чем обработать бетонный пол, каждый решает самостоятельно, исходя из назначения помещения и финансовых возможностей. Полимерное напольное покрытие обойдется недешево, поэтому можно бетонный пол просто покрасить несколькими слоями, используя битумный лак.

А для улучшения впитывания разводить его растворителем. Такой вариант тоже годится для устранения цементно-песчаной пыли, а будет стоить в разы дешевле. Главное достигнуть цели, ведь обеспыленные основания решают проблему предотвращения образования бетонной пыли, которая наносит вред здоровью находящихся в помещении людей.

Чем покрыть бетонный пол, чтобы получить практичное, но в то же время декоративное покрытие? Это может быть различная плитка, коммерческий или бытовой линолеум, доска. Выбор зависит от назначения помещения и предпочтения хозяев.

Бетонный пол в гараже

При строительстве полноценного гаража со смотровой ямой, или просто неотапливаемого навеса, в качестве материала пола для парковочного места, как правило, выбирается бетон. Такая популярность обусловлена качественными характеристиками покрытия и простотой устройства.

Как устроить и чем покрыть бетонный пол в гараже, каких мероприятий по дополнительной отделке потребуют такие технологии? Рассмотрим, возможные способы устройства бетонной заливки в гараже: специфику, технологии и способы экономии.

Демпферный зазор

Покрытие из бетона по грунту ремонтники называют «плавающим». Уникальность заключается в том, что между стенками и полом оставляют небольшой зазор. Такой способ стяжки полов позволяет избежать порчи покрытия, если стены поведет или они просядут. Или наоборот, пол просядет, растрескается, но стены за собой «не потянет».

Необходимый зазор получают с помощью демпферной ленты, которую укладывают по всему периметру гаража. Допускается использовать также листы пенопласта толщиной в 1 см. Материал легкий, поэтому после проведения работ он легко срезается в местах проявления над основной поверхностью. Рекомендуется использовать материал шириной не менее 12-15 см.

Как обновить бетонный пол в гараже. Как отремонтировать пол в гараже

В нашем современном мире вечной суеты именно гараж является обителью спокойствия и релаксации для преобладающего большинства мужского населения

Именно поэтому каждый авто-владелец, столяр или токарь, а, может быть, и рок-музыкант с негодованием и явной скорбью обращают внимание на образовавшиеся в фундаменте своей вотчины паутинообразные трещины и сколы, которые так действуют на нервы, и одновременно задаются вопросом: как отремонтировать пол в гараже, чтобы он прослужил, по меньшей мере, с десяток лет?

Причины образования и классификация повреждений бетонной стяжки

Способов покрытия пола в гараже на самом деле масса, однако, стоит учесть, что все-таки залогом крепкого фундамента является именно его бетонное основание (или бетонная стяжка), которое, бесспорно, относится к категории наиболее крепкого и износостойкого покрытия, однако разрушается со временем от воздействия таких внешних факторов, как попадания влаги в структуру бетона, перепадов температуры, сезонного движения слоев грунта, ну и, разумеется, механической нагрузки.

Фундамент любого сооружения, в том числе и гаража в той или иной степени граничит с пропитанным влагой грунтом. Бетон по своей структуре имеет свойство впитывать влагу, что негативно сказывается на бетонном покрытии помещения в целом. Обилие влажности проявляется в виде образования на полу светлых пятен и разводов, впоследствии такой фундамент будет крошиться, образовывая неприятные глазу неровности.

Климат, в условиях которого мы привыкли жить, постоянно меняется в зависимости годового цикла. Переходы от летнего времени в зимнее и наоборот сопряжены с температурными перепадами, беспощадно разрушающими бетонное основание пола вашего гаража, образуя трещины и шелушения на его ровной поверхности. То же можно сказать и про движение грунтового слоя, создающего вибрации, негативно сказывающиеся на стяжке.

Механические повреждения наряду с сезонными факторами еще больше усугубляют состояние бетонного пола, образуя на нем неровности, сколы, выбоины, отслоения верхнего слоя и прочие неурядицы. Такие повреждения возникают по множеству причин: от веса автомобиля, от работы станков, ну а в случае рок-музыканта, например, и от упавшей на пол ударной установки.

Как отремонтировать бетонный пол в гараже своими руками

Итак, владелец частного гаража обнаружил одно (или несколько) вышеуказанных повреждений пола. Возникает вопрос: отремонтировать пол самостоятельно или все-таки обратиться к услугам профессионалов? Все зависит от вашего желания и наличия наличности в кошельке или безналичности на банковском счете.

На самом деле, сам факт самостоятельного ремонта бетонного пола в помещении двадцати с небольшим квадратных метра не должен вас пугать, ведь все не так страшно, как кажется на первый взгляд.

В зависимости от вида повреждений существуют эффективные способы их устранения:• образовавшиеся на полу неровности (впадины или выступы) менее 5 мм устраняются обычной шлиф-машинкой, однако, если размеры таких деформаций превышают указанный диапазон, то целесообразно отфрезеровать пол на глубину до 10 мм, после чего отшлифовать его до полного устранения дефекта, образовавшуюся бетонную пыль ликвидировать при помощи промышленного пылесоса и нанести на стяжку специальную упрочняющую пропитку, которую можно приобрести в любом строительном магазине;• при наличии крупных выбоин и отслоений на бетонном полу специалисты рекомендуют при помощи болгарки с алмазным диском сделать «канавку» глубиной около 20 мм по периметру образовавшегося дефекта, после чего удалить поврежденный участок, используя перфоратор или ручное долото, очистить участок от мусора и пыли, нанести на уже очищенную поверхность эпоксидную грунтовку, дать ей просохнуть и залить вырезанный фрагмент ремсоставом, а в финале отшлифовать;• мелкие образовавшиеся на бетонном полу трещины «лечатся» путем их расширения при помощи все той же болгарки с алмазным диском на глубину до 10 мм, промышленным пылесосом из образовавшегося шва удаляются мусор и пыль, ну а дальнейшая процедура аналогична устранению выбоин с конечной шлифовкой поврежденного участка;• против шелушения верхнего слоя бетона специалисты рекомендуют использовать только лишь процесс шлифования пола, а чтобы обеспечить отсутствие впоследствии пыли – нанести на стяжку специальное защитное покрытие, способное проникнуть в структуру бетона на глубину до 5-6 мм и закупорить тем самым поры материала.

Вариант №9. Стальной пол

В качестве напольного покрытия для гаража можно использовать рифленые стальные панели. Вариант это не очень распространенный, но обладает массой преимуществ:

• высокая прочность и износостойкость, способность выдерживать приличные нагрузки;
• устойчивость к ударным нагрузкам – падение даже тяжелого предмета не оставит на полу трещин;
• нескользкая поверхность;
• материал не пылит, потому прост в уборке;
• долговечность.

В минусы стоит отнести только высокую цену. Монтаж стальных плит несложный, но самостоятельно выполнить их нарезку невозможно, потому надо произвести правильные замеры и заказать изделия с необходимыми параметрами.

Пропитки для бетона и их классификация по составу и функциональным свойствам

Пропитка для бетона может быть органического и неорганического состава. Принцип ее действия состоит в следующем:

• Органические препараты заполняют поры бетона. Это наделяет его способностью отталкивать воду и противостоять агрессивным воздействиям. Кроме того, бетон становится более прочным и не пылит.
• Неорганические пропитки поры не заполняют. Они взаимодействуют с молекулярными соединениями вещества на поверхности конструкции, образуя на ней инертное покрытие. В результате пыление бетона прекращается, и он становится более прочным и водоустойчивым.

Наиболее распространенными ныне являются пропитки для бетона, имеющие органический состав. Такие пропитки могут быть:

• акриловыми;
• полиуретановыми;
• эпоксидными.

Акриловые составы

Любая акриловая пропитка для бетона характеризуется невысокой ценой. Однако все эти составы способны эффективно защищать конструкции от воздействий влаги и хлоридов. Они очень стойки к УФ-излучению, не изменяют свой цвет на протяжении всего эксплуатационного периода.

Акриловые пропитки используют, как правило, при обеспыливании бетонных полов, подверженных лишь незначительным нагрузкам. Поскольку долговечность этих составов невелика, они требуют обновления с периодичностью в 2-3 года.

Полиуретановые пропитки

Пропитки данного типа отличаются большей эффективностью, чем акриловые. Эти препараты способны одновременно обеспечивать обеспыливание бетона, его устойчивость к воздействию химических реагентов, высокую прочность и влагонепроницаемость. Их применение возможно как в закрытых помещениях, так и вне их. Но при условии, что обработанная площадка находится под навесом. Кроме того, при применении пропиток данного типа необходимо, чтобы под бетонное основание был уложен гидроизолирующий слой, защищающий бетон от проникновения в него почвенной влаги.

Полиуретановая пропитка для бетона придает ему целый набор дополнительных достоинств:

• увеличение его прочности до уровня М600 при любой изначально использованной марке;
• 8-10-кратное увеличение износоустойчивости;
• удвоение ударопрочности;
• улучшение водонепроницаемости и химической устойчивости;
• полное исключение пыления;
• упрощение ухода за бетонным полом;
• улучшение его эстетических достоинств.

Популярность полиуретановых пропиток во многом обусловлена быстротой и простотой нанесения составов, невысокой стоимостью необходимого оборудования. По поверхности, обработанной такой пропиткой, через день можно уже ходить, а дня через три даже ездить.

Эпоксидные пропитки

Эпоксидная пропитка для бетона может быть бесцветной или окрашенной. Эти составы применяются в основном внутри помещений, т.к. ультрафиолет способен изменять их окраску. Такие пропитки являются двухкомпонентными и включают в себя отвердитель и эпоксидную смолу.

Нанесение эпоксидных составов обеспечивает бетону:

• высокую прочность;
• высокую сопротивляемость абразивным воздействиям;
• минимальную влагопроницаемость;
• незначительную степень усадки.

Кроме того, любая эпоксидная пропитка для бетона делает его поверхность блестящей, как бы мокрой.

В отличие от полиуретановых, эпоксидные пропитки менее пахучи. Но они и менее устойчивы к воздействиям механического и химического характера. Данные составы отлично подходят для обработки бассейнов, а также подвалов зданий, возведенных там, где уровень подводных вод довольно высок.

Пропитка для бетона и ее функциональные свойства

Пропитка для бетона должна подбираться, исходя из ее функционального предназначения. С точки зрения их функциональности, пропитки могут быть:

• упрочняющими;
• водоотталкивающими;
• обеспыливающими;
• окрашивающими.

Способ 6 – топпинг (железнение)

Этот способ применяют только для свежей бетонной стяжки, создавая защитный слой практически в процессе заливки покрытия. Он требует применения специальных механизмов, и так как сделать пол в гараже качественно без них не получится, то устройство топпинговой защиты лучше доверить специалистам.

Топпинговые смеси содержат в своём составе качественный портландцемент, краситель, пластификаторы, различные минеральные добавки – кварц, корунд, базальт, карбид кремния и другие. Иногда для повышения прочности в него вводят и металлические частицы.

Схема бетонного пола с топпингом Источник styazhka-pola.su

Процесс укрепления пола топпингом выглядит так:

• через 3-4 часа после заливки стяжки, когда она перестанет продавливаться при ходьбе, топпинг в виде сухой смеси засыпается в распределительную тележку и равномерно распределяется по всей площади;
• пропитанный влагой из свежего бетона порошок втирается в стяжку затирочной машинкой до тех пор, пока на поверхности не останется сухого вещества;
• затёртый пол ещё раз посыпают топпингом, пропитывают его бетонным молочком и снова втирают в поверхность;
• финишную затирку проводят после затвердения стяжки, а затем обрабатывают пол пропиткой или другим водоудерживающим составом.

Способ 3 – резиновая краска

Когда нужно избавиться от пыли и гидроизолировать пол в гараже, из чего лучше сделать покрытие? Сравнительно недорогим материалом для этого является резиновая или латексная краска.

Резиновая краска для бетонного полаИсточник www.stroi-baza.ru

Она устойчива к воздействию не только влаги, но и агрессивных химических жидкостей, хорошо переносит низкие и высокие температуры и их перепады, обладает хорошими укрывными характеристиками.

Перед нанесением резиновой краски бетонную поверхность можно не грунтовать, но удалить отслаивающиеся участки и грязные пятна нужно обязательно. Как и заделать крупные выбоины и щели. После уборки пыли полы промывают сначала содовым раствором, затем чистой водой и просушивают.

Такая краска продаётся готовой к применению и не нуждается в разбавлении растворителями. Но возможны исключения, поэтому чтение инструкции обязательно. Перед нанесением и в процессе работы её периодически перемешивают. Наносят в 2 или в 3 слоя валиком либо кистью при температуре окружающего воздуха не ниже +5 градусов.

Резиновую краску нельзя наносить одним толстым слоем, лучше сделать 2-3 тонкихИсточник tgorlovka.com

Резиновая плитка

Резиновая плитка, имеющая размер 50×50 и толщину в 1,6 см, все чаще применяется для застилки гаражного пола. Она прочна и хорошо выдерживает большие нагрузки, морозостойка, так как ее укладывают не только в помещении, но и на улице —  на спортивных площадках. Она не реагирует на попадание нанее агрессивных веществ, таких, как кислоты, масло, бензин, растворители и др.

Быстро укладываемое и очень практичное покрытие из резиновых плиток

Такое покрытие прекрасно гидроизолирует гаражный пол, когда ее укладывают на выровненную поверхность бетона или асфальта.

Для монтажа этого покрытия используются имеющиеся на каждой плитке замки. Укладка материала проходит быстро. Если замки плитки попадают к стене, их аккуратно срезают.

После укладки покрытия, по периметру помещения нужно пройтись герметиком.

Укладка деревянного пола на бетон

Для того, чтобы сделать пол в гараже своими руками, вам потребуются ещё и так называемые «лаги».

В их качестве оптимальнее всего использовать брус с сечением 10×10 см.
Я бы настоятельно советовал перед монтажом обязательно дерево антисептиком или антипиреном. Этим Вы защитите его от мгновенного возгорания и гниения в дальнейшем.
Пропитывать доски надо на улице с помощью кисти или валика. После пропитки их надо ещё и просушить.

Гаражный пол из шпунтованных досок

В случае, если у вас бетонное основание, то сперва необходимо будет уложить гидроизоляцию.

Для этого можно расстелить обычный рубероид, полосами внахлест. При этом, расстояние между лагами должно быть 0,4-0,5 м.

Если этого не делать, то полы будут деформироваться под колесами автомобиля из-за его большого веса.
Первые лаги делаются у противоположных стен на одинаковом расстоянии. Затем между ними натягивается нить и по ней уже будут монтироваться промежуточные лаги. Чтобы поверхность была ровной и без перекосов — обязательно пользуйтесь строительным уровнем. Если столкнулись с тем, что само основание кривое, то придётся под лаги подкладывать клинья из дерева.
Лаги, размещенные по уровню, надо намертво прикрепить к бетонному основанию с помощью длинных дюбелей.
Дальше уже можно приступить к укладке половой доски. Все они должны быть одной толщины — благодаря этому нагрузка будет распределяться более-менее равномерно.
Укладывайте доски для пола плотно и встык, избегайте образования зазоров.
Чтобы при монтаже доски сбивались плотно, используйте распорки. В их качестве отлично подойдут клинья. Рейки к лагам крепятся с помощью гвоздей или саморезов.

Пол для гаража своими руками из ДСП или фанеры

Чтобы самостоятельно сделать полы в гараже из листов фанеры или ДСП, Вам всё равно придётся сначала заливать выравнивающий бетонный слой. Чем он будет толще, тем дольше проходит Ваше покрытие. Если предполагается небольшой слой бетона, то следует провести армирование основания металлической сеткой с диаметром прутков не менее 1 см.
Чтобы создать долговечный деревянный пол для гаража, покупать следует самую толстую фанеру, да не простую, а не пропускающую влагу.
Плиты ДСП применять не рекомендуется из-за того, что они не терпят перепадов температуры и от того быстро разрушаются.
После того, как укладка фанеры завершена — закройте стыки между стенами гаража и покрытием обычным плинтусом. Сам пол рекомендуется сначала обработать олифой и затем — покрасить.
Если этого не сделать, то в дальнейшем, при эксплуатации авто, Вам будет трудно вывести масло и бензин с поверхности полового покрытия гаража.

Укладка пола на грунт

Ещё один вариант, к которому прибегают обычно владельцы металлических гаражей — это укладка деревянного пола в гараже на грунт.

Для этого нужно так же провести подготовку —  из внутренней части фундамента снять плодородный слой почвы и заменить его на песчано-гравийную смесь и глину. Хорошо утрамбуйте насыпь. Края деревянных балок будут опираться на стороны фундамента. В качестве подпорок между балками надо будет сделать кирпичные столбики. Для этого копаются ямки 40×40 см настолько глубокие, чтобы совпадали с углублением основного фундамента.
Первый ряд подпорок от стены обычно делается с шагом в 50 см, а последующие — на расстоянии 100 см. Между балками должно оставаться как минимум 55 см.
В каждую из ямок нужно насыпать слой крупного гравия примерно в 20 см. Затем в неё надо залить бетон с мелкой фракцией до уровня земли.
После того, как бетон застынет — выкладываем кирпичные столбики в 3 ряда. Следите, чтобы они были одинаковыми по высоте.
Между кирпичом и бетоном, поверх подпорок, надо уложить гидроизоляционный рубероидный слой. Чтобы покрытие пола в гараже в дальнейшем не повело — открытый участок глины надо так же закрыть гидроизоляцией из рубероида.

Для балок необходимо взять брус толщиной в 20 см. Для увеличения жесткости можно положить его на ребро.
Лаги надо делать перпендикулярно въезду так, чтобы между ними и стеной остался зазор в 3 см. Деревянный настил укладывается вдоль направления движения машины. Затем их надо надёжно закрепить.  Балки располагаются на столбиках так, чтобы под ними сохранилось немного пространства для циркуляции воздуха.

Как утеплить пол в гараже

Иногда возникает и такая проблема, особенно, если в гараже работают круглый год. Самый простой, но эффективный способ – соорудить поверх бетонного пола дощатый. При этом необходимо учитывать два момента:

1. Покрытие станет выше на суммарную толщину досок и опорных балок (если они будут).
2. Нужно продумать способ крепления настила к основанию.

С первым можно справиться, пожертвовав высотой гаража. Возможно, что придется переделать въезд, но тут уже нужно определить приоритеты – лишние несколько сантиметров или теплый пол. Второе решается применением шпунтованной доски или поперечин, прикрепляемых к полу, а уже к ним прибивают доски. И обязательно устройство пароизоляции между новым полом и старым, иначе на покрытии обязательно поселятся гниль и плесень.

Еще один вариант – утепление пола в гараже пеноплексом. Решение отличное, если бы не одно: вспененный пенополистирол (а это именно он) плохо выдерживает нагрузку. Поэтому его придется покрывать досками, армированной стяжкой или плиточным полом. Лучше всего предусмотреть специальные клетки, в которые будет укладываться утеплитель, а поверх них уже сооружать чистое покрытие.

Схема утепления

Наливные полы

Очень хорошие технические характеристики и внешний вид имеют наливные полы. Они очень стойки к внешним воздействиям, прочны и долговечны. Их минус — очень немаленькая цена. Особенно на полимерные и эпоксидные. Третий вид — бетонные наливные полы — имеет уже более демократичную цену. Обычно его и используют делая прочное и непыльное покрытие пола для гаража.

Название свое получили из-за того, что имеют жидкую консистенцию и растекаются по основанию. Эти составы называют еще самовыравнивающимися, так как благодаря высокой текучести они распределяются по поверхности. Но не стоит думать, что их не надо ровнять совсем. Вылив состав в одном месте, его надо шпателем или каким-то подобным инструментом, разогнать по поверхности, более-менее равномерно распределив. Окончательно раствор выровняется сам, но у разных составов степень текучести разная, но ручное распределение никогда не помешает (обычно лучше растекаются дорогие марки).

Под этот вид гаражного напольного покрытия требуется ровное, прогрунтованное основание. Грунтовка выбирается на той же основе, что и наливные полы. Так как финишный состав недешевый, стараются как можно лучше выровнять основание — чтобы уменьшить расход наливного пола.

Выбрать покрытие пола в гараже непросто — много материалов, которые отвечают требованиям. Единственное, что может останавливать — ограниченный бюджет и необходимость иметь ровное основание (тоже требует немалых расходов). С этой точки зрения самый демократичный вариант — пропитки и краски для бетона.